Introdución do produto
Pódense seleccionar varios drifters para instalar no jumbo de perforación.Excepto o chasis, esta máquina ten case a mesma configuración cun jumbo de perforación tipo roda.A sección de traballo aplicada é de 2,2 × 2,0 m e 4,65 m × 3,75 m, a inclinación é inferior a 15 °, a velocidade de paso é de 2,4 km/h.
características
- Sistema hidráulico
(1) Adopta un sistema de control directo de perforación e un asa manual de catro vías para controlar a traslación do brazo grande, con función antiadherente e sistema de presurización por pasos para garantir un traballo máis estable e un menor consumo de vástago;
(2) O nivel do depósito de aceite superior ao da bomba pode evitar a cavitación do tanque de aceite;
(3) A caixa de cambios da turbina hidráulica e o cilindro de aceite en espiral poden formar unha unión cruzada, o que fai que a plataforma poida perforar buratos na cara do túnel, pendente superior, pendente lateral e pendente inferior sen limitacións;
(4) O sistema de filtración múltiple garante a limpeza do aceite, diminúe os mal funcionamento;
(5) O caudal da bomba razoable e o refrixerador de auga de alta eficiencia poden manter unha boa temperatura do aceite despois do traballo pesado da máquina.
- Pluma de perforación traslacional
(1) A pluma de perforación de translación mecánica pode facer que o feixe de alimentación manteña a función paralela, para facer unha localización directa, rápida e precisa;Por outra banda, a pluma pode asegurarse de que os buratos de perforación sexan paralelos entre si, sen necesidade de calibración manual.
(2) O brazo adopta un deseño de sección rectangular, faino máis estable da pluma de perforación.O motor de rotación instalado no brazo pode facer que o sistema de alimentación xire ± 180 °.
- Bobina de cable
O carrete de cable deseñado especial pode realizar unha recollida flexible e colocar cables, maior seguridade e nivel automático.
Aplicacións
O DT1-14 utilízase en minas subterráneas de túneles estreitos.
Parámetros
Elemento | Parámetros técnicos | |
Máquina completa | Área de sección (B×H) | 2300×2300~4300×3500mm |
Diámetro de perforación | Φ38~76mm | |
Profundidade do burato | 2100/2700 mm | |
Peso total | 7900 kg | |
Taladro de rocha | Broca de roca | W10 |
Redutor hidráulico rotativo de hélice | ± 180° | |
Cilindro de parafuso da hélice | ±90° | |
Viaxes de compensación de propulsión | 1500 mm | |
Chasis | Tipo de tranvía | Rastreador |
Dispositivo de condución | Motor hidráulico, reductor de velocidade | |
Radio de xiro (en marcha) | > 6 m | |
Velocidade de transbordo | 1,8 km/h | |
Gradabilidade | <14° | |
características | Accionamento por motor hidráulico | |
Sistema de subministración de aire | Tipo de compresor de aire | Pistón |
Caudal | 200 l/min | |
Potencia do motor | 1,1 kW | |
Presión de traballo | 0,7 Mpa | |
Sistema de abastecemento de auga | Bomba de auga de refuerzo | Centrífuga |
Caudal | 30 l/min | |
Potencia do motor | 1,1 kW | |
Presión de traballo | 0,7 Mpa | |
Sistema eléctrico | Potencia do motor da estación de bombeo | 37 kW |
Voltaxe | 380/660V 660/1140V | |
Velocidade de rotación do motor | 1480 r/min | |
Luces de tranvía | 2×9W | |
Luces de traballo | 2×100W |
Debuxos
Dimensión total
FAQ
1.Cales son os teus prezos?
Os nosos prezos están suxeitos ao modelo.
2.Pode proporcionar a documentación pertinente?
Si, podemos proporcionar a maioría da documentación, incluíndo certificados de análise/conformidade;Seguros;Orixe e outros documentos de exportación cando sexa necesario.
3.Cal é o tempo medio de entrega?
O prazo medio de entrega sería de 3 meses despois do pagamento anticipado.
4.Que tipos de métodos de pago aceptas?
Negociable.